Regional and National projects

AUTOMIA

Responsabile: Prof. Francesco Marcelloni

Il progetto AUTOMIA si propone lo sviluppo e la sperimentazione di un sistema di Robotic Process Automation (RPA) in supporto agli operatori per automatizzare l’esecuzione di attività molto ripetitive e di basso livello, fonti di stress e possibili errori, affidando all’operatore mansioni di controllo e gestione a più alto livello.

CRIO2AR

Responsabile: Prof. Vincenzo Ferrari

Il tumore a cellule giganti (GCT) rappresenta il 5% di tutti i tumori ossei primitivi. Il trattamento chirurgico standard del GCT include l'escissione intralesionale o la resezione segmentale. L'uso di adiuvanti locali come il fenolo, l’alcol, H2O2, Argon o cemento, come terapia neoadiuvante può diminuire il tasso di recidiva, ma quale adiuvante funzioni meglio rimane, a tutt'oggi, controverso.

AI4MBI

Responsabile: Prof. Stefano Giordano

Il progetto AI4MBI è un’iniziativa complessa ed ambiziosa di ricerca e sviluppo tecnologico che si colloca pienamente nell’ambito delle scienze della vita: uno dei 4 temi chiave per la specializzazione intelligente del territorio regionale grazie alla valorizzazione di alcune condizioni oggettive e potenzialità che possono rendere il Molise un luogo attrattivo per tutte quelle attività che consentono un effettivo miglioramento delle aspettative di vita.

SUMA

Responsabile: Prof. Roberto Roncella

Tre note aziende (Graziella Green Power, Zucchetti Centro Sistemi e Netsens) e le quattro Università toscane (UNIFI, UNIPI, UNISI e SSSA) hanno unito le proprie competenze ed ambizioni per affrontare la sfida di una città sempre più tecnologica, efficiente e sostenibile, basata sulla filosofia del “Green Thinking”. La collaborazione è scaturita dalla partecipazione all’innovativo Progetto SUMA (Struttura Urbana Multifunzionale Attiva) in corso all’interno del Bando FAR FAS 2014, finanziato con risorse POR CreO FESR Toscana 2014-2020 Azione 1.1.5.a3 e risorse della Regione Toscana.

PROT-ONE

Responsabile scientifico: Prof. Massimo Macucci

Il progetto PROT-ONE (PRogetto TOscano per la Navigazione Eco-compatibile) nasce per sviluppare nuove soluzioni tecnologiche per imbarcazioni a propulsione ibrida/elettrica, che siano in grado di rendere costo efficace l’impiego della propulsione elettrica in alcuni ambiti della nautica, in comparazione con la tradizionale propulsione a combustione. In particolare, la proposta è orientata a sviluppare un sistema di alimentazione/propulsione eco-compatibile per piccoli traghetti e vaporetti utilizzati per la navigazione delle acque interne e costiere, sia per trasporti pubblici che per turismo.

EFEST

Responsabile: prof. Sergio Saponara

Il progetto EFEST ha come obiettivo la realizzazione di servizi avanzati per i veicoli terrestri di nuova generazione, incluse applicazioni innovative inerenti la sicurezza nei sistemi di trasporto.

AOCMA

Responsabile: prof. Sergio Saponara

L’obiettivo principale del progetto AOCMA è la progettazione e la realizzazione di un sistema di misura innovativo e a basso costo in grado di scansionare oggetti di varia natura fornendone il profilo e la posizione nello spazio.

KI-FOOT

Responsabile: Prof.sa Gigliola Vaglini

L’obiettivo generale del progetto KI-FOOT è lo sviluppo di un prototipo fortemente innovativo basato sull’integrazione di sensori e componenti ICT in una calzatura dedicata al monitoraggio della deambulazione in soggetti anziani. Il sistema è composto da una coppia di scarpe sensorizzate (destra e sinistra), comprendenti un set di sensori per la rilevazione di parametri biomedici e biomeccanici dell’anziano, da un’interfaccia utente (APP) su dispositivo mobile e da un’interfaccia remota per una analisi più dettagliata dei dati.

Per queste attività il DII riceverà dalla regione Toscana un finanziamento di Euro 94.875,00 Euro

SISTER

Responsabile: Prof. Marco Luise

Obiettivo del progetto SISTER (Signalling & Sensing Technologies in Railway application) è innovare il sistema tramviario con una migliore capacità di rilevare situazioni pericolose, attraverso lo sviluppo, l’integrazione e la valutazione di tecnologie innovative per la segnalazione, la comunicazione ed il telerilevamento.
In particolare, il progetto SISTER si fa carico di sviluppare un sistema innovativo di segnalamento, un nuovo sistema di “remote sensing” ad alto livello di affidabilità e un innovativo mezzo di comunicazione radio broadband resiliente alle interferenze.

ADAMo

Responsabile: Prof. Stefano Giordano

Il progetto ADAMo, cofinanziato dalla Regione Toscana, prevede di sviluppare un sistema di aerodinamica attiva per applicazioni nell’ambito dei motocicli sfruttando superfici mobili e/o deformabili e/o soffianti. Il sistema ADAMo mira ad ottimizzare la configurazione aerodinamica in base alla reale situazione operativa e a fronte di un determinato obiettivo di usabilità selezionato dall’utente.

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